第四代战斗机被称为最后一代有人驾驶战斗机,你同意吗?

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国际航空界对四代机/五代机划界分“美式”和“俄式”欧洲模式的技术鉴定……以美式划代为例:
四代机的基本标准是:隐身技术、超视距作战、发动机加力模式下实现长航时超音

本文最后更新时间:  2023-03-07 07:47:26

兔哥回答;目前战斗机的分代有两种,第一种就是美国,把现役的隐身战斗机分为四代,例如,F-22,F-35都被称为四代机。另一个就是俄罗斯,把以上两种隐身战斗机称为五代机,目前世界上通用的是采用俄罗斯式的分代,就是把隐身飞机称为五代机,目前的五代机有F-22,F-35,苏-57,歼-20,歼-31共计五种。这些五代机都是有人驾驶。那么六代机是不是就无人化了呢?未必!目前虽然还没有六代机出现,但前段时间英国,法国,德国等国家都公布了个自的六代机模型,虽然这些国家连五代机都没有搞过,但梦想却不小,要跨过五代机直接上马六代机,能不能实现我们不讨论,但从公布的六代机模型来说,依然是有人机型。

五代机(美称四代机)并不一定就是最后的有人机型,未来六代机依然是有人机的可能性更大;虽然现在无人机满天飞,军用无人机也开始向隐身化方向发展,但就其智能化程度来说并不能满足空战需要。战斗机不是侦察、打击一类的无人机,需要有快速的自主判断、反应能力、和临机应变能力。我们举一个简单的例子,战斗机在驱离敌对的战斗机时,需要斗法,警告示警,并根据对方的反应判断是否开火,这些,无人机显然做不到。要达到这种程度,就必须要有超高的智能技术,目前,无人机的智能化还属于空白,连基础都不具备,这不是十年,二十年,三十年就能改变的。人工智能虽然应用比较广泛,但这种智能说白了就是靠计算机对某个有规律的东西程序化的一个应用,人工智能远没有达到脱离人为控制的程度,而战斗机随机应变是最基本的性能要求,人的大脑目前机器还无法取代,这也是欧洲六代机依然采用了有人驾驶模式的原因。

目前的无人机只能具备人为设定的飞行路线,所有无人机其实并非真正意义上的无人驾驶,依然是人在操控,只不过是遥控驾驶而已。

目前无人机的发展属于初期阶段,并不成熟,依然是探索的初期,只能具备自主起降,航行路径计算等基本性能,无法实现自动判别能力,差的不是一星半点,连最基本的影子都没有,又怎么能够实现真正的无人驾驶呢?连无人驾驶都没有解决又怎么能实现无人空战呢?无人机的发展需要技术的逐步完善,这是一个进化过程,是有客观规律的,任何事物违反客观规律都不会成功。无人机是人制造出来的,说明人的智慧超越了无人机的难度,真正要实现战斗机无人化,就要具备一定的人的智商,这不是短时间就能实现的,还有漫长的路要走。目前,六代机已经开始了起步,可以预测,绝对不会是无人驾驶,最起码战斗机不会,如果真的有谁在二十年内搞出一架无人驾驶的战斗机来,不论它说的多少么神乎其神,不怕它,你驾驶三代机就能把它打下来。为什么这么武断,因为武器装备的客观规律就是这样的,需要有一个时间的历练,二十年里,信息化,智能化还达不到和人斗法的程度。

战斗机无人化需要循序渐进,先从有人无人配合逐步过渡,这是一个长期的进化过程;

只所以说是进化,是说明战斗机的无人化的难度远大于其它的作战无人机。要有头脑,敌情观念,如果让无人驾驶的战斗机去驱离一架有人驾驶的战斗机,你总不能去了就打人家吧?总是要有一个较劲的过程吧?它跑你后面去了怎么判断是不是要打你?也许有人认为,无人战斗机各种探测仪器齐全,能用超级计算机计算出来,比人脑快。那么,一架小小的战斗机上能安装多超级的计算机,再超级的计算机也只不过是计算速度快,绝不是思考问题快,当然这个不重要。重要的是,武器装备的发展都不会相差太多,你有的别人就没有吗?你在快也不会快过武器,这是最根本的。其实无人化的战斗机的难点就在这,智商,也就是智能化,这是短时间解决不了的,如果还是采用人遥控的模式就永远不会出现,为什么?时间!当机立断永远快于背后遥控。无人机出现时主要的作用是侦察、通讯中续,随后开始加挂武器,具备了察打一体的能力,这也是目前的能力,下一步会是无人机有人机组合,有人机指挥控制无人机作战,实施对地、对海打击。

无人机要想具备空战能力就必须先学会挨打,然后再考虑去打别人;无人机要想成长为一款无人战斗机首先就是机动性能,要能够灵活机动,不能被有人机打下来,这是基本条件,只有具备了这个能力,才能去打别人,而这个条件即便不是把无人变成一个活生生的人,最起码智能化程度要超过人脑,否则玩心眼斗不过人,还是被打下来。我们在讨论战斗机无人化时也必须建立在战斗机的使用和结构上。无人驾驶战斗机需要安装更多的设备,最起码要比有人驾驶的多很多,而战斗机的体积就摆这了,不会无限的扩大,就目前来说,各种设备的小型化也需要一个漫长的进化过程,所以,综合来说,目前的技术不足以支持战斗机无人化。未来无人化是一个发展趋势,无人机领域,战斗机无人化又是最难的一个,因此,不会从这个领域做为突破口。无人机目前能够拓展的使用潜力很大,反潜领域就处于刚刚摸索阶段,更别说战斗机的无人化了。所以下一代战斗机依然无法实现无人化。总之,下一代战斗机的无人化依然难于解决,战斗机无人化和智能化紧密相连,只有智能化技术发展到一定的程度,才能支持战斗机的无人化发展,这是一个长时间的进化过程,不能一蹴而就,还有很漫长的路要走。

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