1350发炮弹可以让A-10获得20次开火机会,在实战中已经足够了。
从来没有一种战机像A-10那样外貌如此丑陋却获得如此高的人气。A-10实用至上的设计哲学使得其在拥有强大对地攻
1350发炮弹可以让A-10获得20次开火机会,在实战中已经足够了。
从来没有一种战机像A-10那样外貌如此丑陋却获得如此高的人气。A-10实用至上的设计哲学使得其在拥有强大对地攻击能力的同时,却谈不上任何设计美感。
A-10绰号“疣猪”,真是名副其实,但是这不妨碍它收获一众粉丝。疣猪吸粉的最大法宝可能就是它的那门30毫米7管加特林机炮,毕竟对于军粉来说,总会有一种枪炮崇拜。
A-10的主要武器就是这门GAU-8型30毫米7管加特林机炮,这是有史以来威力最强的一款机炮,A-10的整个设计就是围绕这门炮展开。GAU-8重约2吨,有2档射速,分别为4200发/分钟和2100发/分钟,在作战中一般会选择2100发/分钟的经济射速。
A-10诞生于上个世纪60、70年代,在那个导弹制胜论的年代,A-10却围绕一门机炮为核心展开设计显得“离经叛道”,但却是那个年代反装甲作战思路的产物。A-10被设计用于在欧洲广阔的平原上打击华约集团的装甲洪流,而在那个年代,反坦克导弹以光学手动制导为主流,在高速飞行的战机上无法有效控制这些拖着长长导线的第一代反坦克导弹,因此大口径机炮仍然是最有效的反装甲武器。GAU-8型30毫米7管加特林机炮使用贫铀穿甲弹,可以从空中穿透苏制坦克的薄弱的顶部装甲,再加上极高的射速,打坦克宛如“开罐头”。
上图就是A-10使用的30毫米炮弹,尺寸较大,因此A-10只能最多携带1350发炮弹(实际上大多数情况下A-10只携带750发炮弹),所以有军迷会担心这样的载弹量是不是会不够啊?实际上A-10的载弹量是非常充足的,根本不需要担心。
首先,A-10在执行对地攻击时为了提高精度、降低后坐力,一般都会使用2100发/分钟的射速,1350发炮弹足够A-10射击约40秒。而在实战中一般都是进行1.5秒左右的点射,每次射击约60发炮弹。
60发30毫米炮弹会把M113这样的装甲车打成筛子,而主战坦克在遭到这样密集的空中打击后也会失去作战能力。当然,在实战中机炮的命中率较低,根据统计,A-10对地面目标的实战命中率在10%左右。即便如此,1350发炮弹也会让A-10能够摧毁2个地面目标。
其次,除了机炮,A-10还可以使用琳琅满目的对地打击弹药,尤其是精确制导弹药的发展,使得机炮的重要性降低。
A-10为了获得优异的低空飞行性能而使用了平直翼,为设置挂点提供优越的条件。A-10总共有11个挂点,其中每侧翼下4个,机腹3个,最大载弹量高达7吨。A-10可以挂载AGM-65\"小牛导弹“、500磅级的MK82炸弹或者JDAM,对地打击手段多种多样,机炮只是其中之一。
让A-10扬名立万的海湾战争中,摧毁数千辆伊拉克装甲车辆的主要武器是”小牛“红外/电视制导导弹,GAU-7的戏份其实很少。
很多中国军迷畅想我们是不是应该也研发一种像A-10那样对地攻击能力强大、使用成本较低的攻击机。其实,我们完全不需要A-10。A-10作为一种诞生近半个世纪的古董级飞机仍在美军中服役,是因为美军特殊的需求和军中之争。在低烈度的战争中,A-10是一种性能强大、使用成本低廉的治安战武器,但是如果碰到严密而强大的防空系统,在没有制空权的情况下机动性能差劲、自卫能力约等于0的A-10跟靶子无异。
考虑到我国面临的作战环境,这个才是我们需要的。