如果车子在高速行驶下，无意中按下启动键会怎样？

先说结论：车辆在行驶的过程中，单按一次启动键不会有任何反应，但是长按或者快速双击启动键是会立刻熄火的。车子在熄火后由于还有一定车速，所以方向盘并不会重到打不动的程度，另外

车子在高速行驶下，若是无意中按下启动按键，那么什么事都不会有，前提是只误碰一下，如果二次按下、则会熄火，无论车速是多少，一次触碰算无意、误碰，而二次、多次触碰，则是有意而为之；所以机器则必然会遵守操作者的要求，将发动机熄火，因为无意中碰一下就可以了，怎么可能无意的碰多次？所以当车主第二次按下按键后，系统就会执行熄火操作！

在这个过程中，首先肯定不会伤车，像早期车子已经启动、二次拧钥匙，导致启动机齿轮被打断齿的问题几乎已经很少见了，至于车子是否会失控，这个与实际车速有关，最近鄙人开了几次手动挡车，由于太久不开、油离配合出现问提、多次熄火，不过由于车速不快、也没啥大事，转向助力即便没了、但车子只要保持行进中，那么打动起来很容易（过去驾校的车子都没转向助力，车子开起来也没觉得转向有多沉），至于制动、没助力了也能踩动，使点劲踩呗，踩下去一下刹住车！

车启动时，再次按键、拧钥匙，不伤车

实际上现在的车子，在发动机运行时，再次去按启动键、再次拧钥匙，都不会对启动机齿轮造成影响；这话得分两部分来说，过去的车子启动机不受电控单元限制，换句话说只要把钥匙拧到Start位、即可通电，启动机通电立即投入工作，这样就有可能导致启动机齿轮、与发动机端齿轮发生接触，导致打齿（因为此时发动机已经工作），可以说很容易将启动机齿轮给彻底毁掉；所以早期的车子，在发动机完成启动的时候，再次拧动钥匙、导致车子损伤的几率很大！不过后来内燃机进入了电控时代，驾驶者采取的任何动作，都不会直接去执行，而是将动作指令先发送到EcU上，由ECU来判断是否具有合理性？若合理，ECU则会下达执行指令；若不合理，指令到达ECU时，EcU就会直接将不合理的指令终止掉！所以现在的车子，在发动机运行时，无论是再次按启动键、亦或者是再次拧钥匙，指令都会被ECU视作不合理、直接被终止，由于ECU不会下达执行指令，所以在这个过程中，启动机根本不会运转，所以也就不存在与发动机产生打齿的问题，更不会对车辆产生任何损伤！总而言之，上述就是在发动机启动时，再次按启动键、再次拧钥匙的后果，实际上没有什么后果，对于最近十年生产的车型而言，不会让启动机工作、所以也就不存在伤车的隐患，而一些老车可能存在这个问题，所以建议大家别去尝试（再搞懂自己车之前）；而一键启动车型，一次误碰、系统不会作出反应，因为研发之初已经考虑到误操作问题（这和EPB的道理一样，误碰一下没事、只有长时间抬起才能令它在高速行驶中启动），而二次、或者长时间按压启动键，则必然会导致熄火，因为这个时候已经不是误操作了，所以系统要执行这个动作，无非就是熄火了而已（开手动挡的、都明白熄火不算啥事），因为车子在前进、所以转向助力即便消失，问题也不大；刹车还是能踩的、不过要是很大的劲，但一般不会出现其它问题！