怎样选择佩戴骑行头盔？

骑行头盔——骑行运动中生命最坚实的保护屏障。
骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。佩

骑行头盔——骑行运动中生命最坚实的保护屏障。

骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要——保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的。医学研究发现，骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤，并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。

分类

半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。

构造

帽壳：即头盔最外层的硬壳。若发生意外碰撞时，帽壳是保护头部的第一道防线用于分散撞击力度。

帽体：即头盔内部的泡沫内层。是保护头部的第二道防线。主要用于吸收事故中的撞击冲力，减轻事故伤害。

扣环及帽带（安全束带）：用来固定头盔位置。帽带固定于两侧耳朵下方，扣环的位置则固定在喉部。注意：在扣上扣环之后，扣环和喉部要预留1至2指的空间，切记不可太紧或太松。

帽檐：帽檐分为固定式和可调式两种。一般公路车骑行头盔则没有帽檐。帽檐的作用是避免异物飞入骑行者眼睛，并同时起到一定遮阳效果。



气孔：气孔是为了帮助头部散热和通风，能在长途骑行中保证头发的干爽。气孔越多，骑行者会觉得越凉爽，但是，相对安全系数就越低。一般选择有适量气孔的头盔佳。

旋钮：骑行头盔后方有用于调节松紧度的旋钮。骑行者可根据自己头型大小，调整头盔大小。

衬垫：衬垫能吸收骑行过程中人体排出的汗液以及微量震动。

1.在选购骑行头盔时，一定要检查选中的头盔是否贴有国家质检总局的标签。据法律规定，在我国国内销售的骑行头盔一律必须符合质检总局规定的安全标准，方可向顾客销售。否则属于不合法产品。

2.注意是否一体成型，非一体成型的不够结实，档次较低不推荐。这个很好判断，一体成型没有粘结的缝隙，整个头盔一个整体。

3.考察佩戴舒适性：主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果。

4.透气性：头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大--这都是为了提升透气性。

5.看设计：要求最好有钢材防虫网设计，避免小虫子的异物落入头盔内部给车手造成困扰。

6.看后脑勺包围设计，双层结构设计使其深度保护做得更好，后脑处在头盔尾部全包范围之内，安全系数高。

7．材质：采用轻量材质，穿戴舒适无负担，头盔一般使用发泡材料（普通或者高密度的--两者的区别在于其防撞效果）铸成，并有光滑的壳面。

如何正确的佩戴自行车头盔

错误的佩戴





正确的方法如下：



头盔佩戴要保持水平，不能前仰后翘，有些骑友认为头盔前面的帽檐有点阻挡视线，就把头盔向上抬高很多以获得良好的视线，这里可以告诉大家，我们可以把帽檐去掉一样能够达到效果

佩戴步骤：

如今大多数头盔都配有快速调节大小的束带

1：打开束带。

2：将头盔水平放于头上，缓慢收紧束带直到您感觉舒适。

3：调整束带置于耳朵下方。

4：束带调整好之后，拉紧束带紧贴下巴。

当你完成上述操作后，确保头盔移动的幅度不超过1英寸(1 英 寸=2.5400 厘米) ，同时保证未松开束带前头盔不会掉下来。

贴士：再说一下图上的红点和绿点，这个很重要，正确佩戴头盔应该是头盔调节带的交叉在耳下（红点）一指的厚度，大约1.5厘米。

整个带子在下颚（绿点）而不是喉部固定，也要留一指的厚度，大约1.5厘米。

正确佩戴头盔的注意事项：

1.优先保护前额，因为大多数的失控和碰撞都是往前摔的，头盔前沿要压至眉头之上，不要露出额头;

2.选择尺寸适合的头盔，或使用头盔配送的不同厚度的内衬进行调整，尽量减少头部和盔体之间的空隙;

3.旋紧头盔后部的调整旋钮，让头箍给予一定压力束紧头部，用双手试着左右转动头盔，以基本不能转动为佳。