德国与英国空军数量比为2:1，丘吉尔凭什么不投降？

德国空军虽然占据了一定的优势，但是优势并不大。加上英国的海军又有优势，并不怕德国进攻本土，自然要抵抗到底。
1940年6月22日，法国代表在贡比涅森林中的勒通德车站签署了《德法

战争并不是靠空军就能取胜的。战争是国家与国家之间多个层面的交锋，丘吉尔此时还没有到要投降的境地，他还有很多底牌和优势。

装备方面

先从题主特意说明的空军方面来说，德国当时的战斗机主力是BF-109战斗机，轰炸机方面是斯图卡俯冲轰炸机为主，这两种战斗机在第二次大战初期打的欧洲丢盔弃甲是不争的事实，但是在这里却遇到了它俩命运中的宿敌，喷火式战斗机与飓风式战斗机。

上图为BF-109战斗机。

这两种战斗机能和BF-109打的有来有回，特别是喷火式战斗机，一经面世就与BF-109打的不相上下，与之相比并没有太大的不足，完全可以一战，当喷火式战斗机与飓风式战斗机配合的时候更是令德军头疼不已。

上图为喷火式战斗机。

在大不列颠空战中，前期的英军所采用的人字形三机编队在面对德军的四机编队时吃了不少亏，不过在指尖编队出现后这种劣势就被弥补了回来。当德军的战斗机和轰炸机朝着英伦半岛飞过来时，喷火式战斗机负责缠住和引开BF-109战斗机，飓风式战斗机则如同狼入羊群一般趁机突入被保护的轰炸机编队对其进行攻击，在夜战方面德军也占不到便宜，在英国的本土雷达链下德国空军的一举一动都被看得清清楚楚，英国完全可以做到有的放矢，反观德国在无法取得制空权的情况下是无法让空降兵在英国空降来与登陆部队形成空地一体的战斗体系的，无法达成这种战斗体系就只能靠人命去堆，在这种情况下，哪怕能把英国打下来，所付出的代价也不是德国所能承受的。

上图为飓风式战斗机。

天时

德军的BF-109战斗机有个短板就是航程不够，所以当它抵挡英国上空时滞空时间很短，哪怕英军在无法完全的将其驱逐出去通过拖延时间也能取得一样的目的。不仅如此，天气也是德国进军英国的一头拦路虎。英国雨天居多，在下雨时英国人躲在可以遮风挡雨碉堡里看着德军被淋的向落汤鸡一样，没等战斗开始德军的士气就被削了一大截。

地利

德军最出名的“闪电战”是以装甲部队为主，空军和步兵为辅，但是英国是个岛国，想把坦克运到英国本土是一件十分费力的事情，而且英国不像波兰那样一马平川，从地形方面来说也有很多地方是不利于坦克行军的。而且在下雨的情况下坦克等重型装备一压，路况将会变得十分恶劣。

上图为英国地形图。

人和

英国在绥靖主义下台后就有意无意的宣扬德军的残暴，没有人愿意当亡国奴，这一点在大不列颠空战时民众走出家门为英国空军鼓劲便看得出来。另外，在敦刻尔克大撤退当中的军民合作也进一步的加强了英国的凝聚力。

上图为敦刻尔克大撤退

总结

再退一步说英国本土如果真的沦陷，英国政府也还有很多的殖民地可以，流亡政府依然可以在这些殖民地上继续进行抵抗。所以如果英国在这么多的优势下还投降的话，那可能一开始他就是轴心国派过来的卧底吧。