卡宴采用采埃孚的第二代变速箱,8AT,最大承受扭矩1100牛米。
动力从右边这个输出轴分出一部分到前桥。
研发过程有保时捷的参与,动力方面我只体验过神豪的3.0T V6 ,其他没怎么碰
卡宴采用采埃孚的第二代变速箱,8AT,最大承受扭矩1100牛米。
动力从右边这个输出轴分出一部分到前桥。
研发过程有保时捷的参与,动力方面我只体验过神豪的3.0T V6 ,其他没怎么碰过咱也不评价。舒适模式下就是正常的开,变速箱会比较经济的反映。开着定速巡航也就13个油。但是拉到运动模式之下,那就是非常听话,降档积极。动力输出迅猛。
不过虽然8AT比较聪明听话,但是还是会偶有顿挫。