运20是中国空军最理想的运输机吗？

任何事情，说到最理想，都不太现实，没有最好，只有更好！最理想，那要求就非常高了，运-20会在今后不断改进，越来越接近最理想的目标。也会有更新更大一级或稍小一级的运输机出现，把不理想

任何事情，说到最理想，都不太现实，没有最好，只有更好！最理想，那要求就非常高了，运-20会在今后不断改进，越来越接近最理想的目标。也会有更新更大一级或稍小一级的运输机出现，把不理想的地方填补起来。

目前的运-20是最适合我军装备运输的大型运输机，虽然还有发动机等需要改进，这型大型运输机是根据我军现役装备尺寸进行设计的现代化大运，俄罗斯的伊尔-76我军虽然也买了不少，还淘了很多二手货，但那真是应急，99主战坦克就运不了，不是载重量不够，而是机舱尺寸不符合我军装备要求，而运-20是为我军自己的装备度身定制的，并且为未来新装备有所预备，所以，靠买装备真不行，除非不求上进，按别国的规格设计自己的新型装备，这对于咱们这样的大国显然不合适。

运-20这一级别（200吨级）的运输机是各国军用运输的中坚力量，美国有C-17，俄罗斯有伊尔-476，其他国家都是购买这两种（欧洲的A400M要小不少，载重量也小一半多，不在一个级别上），我国能及时研制出来这一级别的运输机，为战略空军的建设铺平了道路。

说到最理想，首先就是后续涡扇-20装机将更加完善运-20的性能，使得洲际重载机动能力得以基本保证。其次是前线野战机场的起降能力，还有是不是能改进到250吨级，这都是值得期待的。

而更理想，则是我国还需要更大一级，也就是400吨级的大型运输机，类似俄罗斯安-124或美国C-5，这种更大的运输机可以使战略运输效率更高，海湾战争，伊拉克战争及叙利亚战争都可以看到美俄使用这两型战略运输机频繁运输。这一级别运输机我军还是空白，不过现在已经启动研制，估计不久的将来，这一理想即可成真。N