东航MU5735事发地以北约8公里找到新的事故有关视频，将对事故调查带来哪些帮助？

“3.21”空难发生之后，搜救人员除了在坠机地周围进行搜索和搜集之外，在航线途径地和周边区域也进行了扩大走访，目击者的描述和地面视频资料同样对分析事故原因有辅助和印证作用

东航坠机事发地以北约八公里找到新的视频，对于事故调查带来四个方面的帮助，第一是飞机坠落姿态，第二是飞机的完整性，第三是飞机坠落时的速度，第四是飞机是否有其他动作。

为什么要找到新的有关事故的视频，这要从此前找到的另一段视频说起，当时位于事发地西偏南方向的梧州市北辰矿业有限公司，找到了一段市场约三秒的视频，这个视频拍摄地距离事发地约5.3公里的直线距离。

此次又找到了新的视频，并且还是在另一个不同的方位，且距离事发地更远。这个视频结合此前找到的那个视频，将会从以下三个方面有助于事故的调查。

第一个：飞机坠落时的姿态

此前找到的视频显示，飞机是以近乎垂直的姿态坠落的。大家都知道如果仅通过这个视频，如果是以斜角坠落，这个视频拍到的是正面，那就不会看出来飞机到底是以什么姿态坠落的。

而有了这个新的不同角度的视频，从不同角度去观看飞机坠落时的姿态，就可以看出飞机到底是以什么姿态坠落的了。

第二个：飞机的完整性

关于飞机坠落时的完整性，目前网络上有多重传言，而官方也没有给出一个准确的信息。

从上一个视频来看，因为角度和速度的问题，并不能看清楚飞机的完整性。而有了新的视频，就可以从不同角度去看飞机的完整性了。

这对于调查飞机坠落时是否完整，以及散落在其他地方的部件是什么时候掉落的，有最直接的关系。

第三个：飞机坠落时的速度

此前找到的视频，仅有三秒钟的时间，如果按飞机垂直坠落，可以计算出飞机坠落时的速度，但如果飞机存在斜角度坠落，那么计算坠落时速度就不会准确了。

而有了新的视频，可以从不同角度去看飞机坠落时的姿态，也可以根据视频中的信息，计算出飞机坠落时的速度。

届时根据两个视频中坠落的速度进行比对和分析，就能计算出一个比较准确的坠落速度了。

第四个：飞机是否有其他动作

因为新找到的这个视频，距离飞机坠落地点更远，所以能拍摄的角度会更大，如果仰角能拍摄到距离地面2000米以上的高度，那么就可以看到飞机在坠落中是否有操作。

飞机最后一次发出的信息是距离地面1000多米距离，证明这个时间的飞机还是有通讯数据回传的。此前还说飞机在距离地面2000多米时，飞行员还有过对于飞机操控的动作。

如果这个视频的仰角能看到飞机距离地面2000米以上的高度，那么就可以看到飞机当时的姿态等各方面的数据了。

以上是新找到的视频，对于飞机事故调查有利的几个方面。