作为一个资深的外卖小哥,能回答这个问题我很开心。
首先一般来说进入外卖这一行的大部分刚进去社会,没有技术,也了解过厂里现在很多效益不行经常加班,计件算工资,且规矩比较多,所
作为一个资深的外卖小哥,能回答这个问题我很开心。
首先一般来说进入外卖这一行的大部分刚进去社会,没有技术,也了解过厂里现在很多效益不行经常加班,计件算工资,且规矩比较多,所以很多人选择进入外卖。
但是外卖小哥虽然比较自由,不管专送还是众包一类都比在厂里自由的多,而且技术性不强,几单送下来都会了,只要肯吃苦耗时间,一天二百最起码问题不大,节假日,平台有活动或者比较聪敏的一天送一千的也见过。平时不忙时玩玩手机看看电影,和其他小伙伴距离在一起聊天吹牛,比上班舒坦。
但是现在全国禁摩,电动车也要按照国家标准。很多小区不让骑车进,需要步行进去,步行都需要登记,还有一些顾客很喜欢让人帮带东西。如果不会变通,人不够圆滑,经常接到差评甚至投诉,那你一天就损失惨重,或者一二天都是白跑。而且单量不固定,一般都是优先派发给等级高的骑手,你可能比别人耗费时间更多但是回报确低。而且一般饭店单量集中这也就造成你吃饭时间不定,会对身体造成伤害。还有有些地区夜宵单量较多,你熬夜配送虽得钱多了但是身体健康差了,还有就是安全问题,送外卖风里来雨里去,经常手上单子时间不够,骑车出行安全就得不到保障,而你本身站点或者平台强制购买的三块钱保险作用不是太大,好像最多只有三万保额,一旦发生大型事故,得不偿失,你一辈子可能毁了。
所以我觉得楼主有稳定工作,且福利待遇都还不错,如果在加上吃住上面厂里也有优惠,那我觉得不要进入骑手这一行了。可能骑手拿八千也就只抵的上你厂里拿五千。真要月薪上万也是时间,健康,人生安全拼出来的。