上海第三机场已经确认将落户南通，这对南通乃至整个苏北的发展有何影响？

上海第三机场选址近日又被各大媒体话题炒作大热，本人2017年就听到传言一直也没有实锤。目前有江苏的苏州和南通，浙江嘉兴，上海松江都在积极争取，民航局的最后评估抉择还没出来。

南通早新机场已经是肯定的事实了，有心人可以稍微去看下新华社的过往报道。唯二两个问题：1.是不是主要服务于上海，2.选择的位置在哪里最合适。两个问题相互联系，相互制约。毫无疑问，苏南硕放，加上虹桥，浦东，已经把该地方的区域航空线路排的异常紧密，而且还要预留给空军训练的线路，所以该地不适合再增加新的大型机场。针对这一客观事实，上海对民航班机的使用已经越来越超出自身的运能，那么寻找一个相对较近，发展潜力较大已经成为一个至少是中期的一个计划选项。再看上海能选的方向是南，西，北三个，西有苏锡，并且靠近内陆；南有杭州，兴东则偏西北方向；所以正北是一个很好的选项，并且南通海门有靠江靠海优势，可以分担上海一些海运货物运力。江苏江北的发展应该说是不太成功的，体现最主要的地方在于交通，尤其是高铁方面的建设严重落后，苏通大桥也承受了日益增长的过江压力。那么苏沪合作也就成了双方最好的选择，并且崇明也可以在中间充当润滑剂，粘合剂。崇明的文化，语言，饮食更接近启海。综上，这是双方可以利益最大化的选项。