关于上海第三机场究竟应该造成什么地方的问题,对于一个普通人的我来说,还真是不太好回答,因为这是比较全局性的一个大事,涉及到长三角一体化发展战略乃至更大区域全局发展的大局
投资说43
非得建上海第三机埸,我认为建在我红圈划的地方的可能最大。目前,这地方正好是上海发展新蓝图。
建在这块地方是为将来临港太繁荣而浦东机场真不够用而建的配套项目。另外的好处是:与浦东机场可相互呼应;缓解浦东机场的压力;借助洋山深水港的货运而可定位上海的航空物流机场。还有就是将来临港人暴增后的备用航空港。
我给这新机埸起名叫:上海临港机埸。暂时定位物流航空港。
这就是:要想临港好,一切围着临港转。
假如上海第三机场建在南通,还叫上海机场吗?要么南通划入上海。有可能吗?脑子动动。
有一点我不明白:建机场对周围的老百姓有什么好处?百思不得其解。
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