一个人的川藏线骑行,危机四伏,隐患重重,极不安全。
虽然川藏线上的骑行者不乏其人,旺季时趋之若鹜,不计其数,有成群结队的,有结伴而行的,有路上临时搭伙的,也有单飞单宿的,五花八门,就
一个人的川藏线骑行,危机四伏,隐患重重,极不安全。
虽然川藏线上的骑行者不乏其人,旺季时趋之若鹜,不计其数,有成群结队的,有结伴而行的,有路上临时搭伙的,也有单飞单宿的,五花八门,就看个人魅力和胆识。这里说的一个人的川藏线骑行,着实令人捏了一把汗,任何事情,安全是摆在第一位的,一个人的川藏线骑行,安全吗,让我们慢慢捋一捋:
首先,川藏线路程漫长,村与村之间站与站之间距离相当遥远,攻略中的站点,理想很丰满,现实很骨感,没有如约而至,一不小心一个人前没有村后不顾店,而又临近夜晚,此种情况就很尴尬了,行也不是,停也不是,很不安全。
其次,川藏线上,路况相当复杂,坑坑洼洼有之,陡坡拐弯有之,临崖沿壁有之,溯江而行有之,塌方石泥有之,冰雪路滑有之,水毁路段有之,如此复杂的路况,一个人的应付,太天真了,太困难了,没有商量,没有探讨,没有其它的方案,全凭一个人的感觉意见处置,这是相当危险的。
第三,一个人的骑行,川藏线二三千公里的路程,集中了所有困难行走的路况,不怕一万,就怕万一,万一自行车出现这或那的故障,能够排除的,那是万幸,如果排除不了,要么等待其他有技术的陌生骑友,要么推车前进到能够维修的驿站,推车不是问题,问题是前方的维修驿站是个未知数,如此这般,岂不危险。
第四,川藏线上气象万千,气候千变万化,一天之中,春夏秋冬四季可以全部遇到,烈日中,转过一个山,说不定雨雪飘落,温差极大,在穿衣脱衫的频繁交替中,人就很容易患疾感冒,而感冒,是在高原旅游的大忌,一旦感冒,轻者就医马上返回内地,重者就可能转化为肺水肿,性命难保。这就需要有人相互照应提醒警示,共同研判。
第五,川藏线路远漫长,路上情况复杂,有的路段野狗十分猖狂,藏獒有人牵着管着,不构成威胁,但放浪的野狗,见车就追,见人就咬,十分危险,路上偶遇,只能对峙,绕不过去,就只能拼命冲刺,比赛速度,但这样一来,心情不平静,冲刺发力过猛,最容易引发高原反应,一旦产生高发,一个人的旅行,只能是听天由命人,顺其自然了。
第六,挑战极限,是人的天性,征服自然,是人的共性,战胜自我,是人的属性,最大的决心,最终有一天,会碰到最坏的情况,当挑战极限到达极限,人在极限面前就到达了极限,见好就收,一个人的骑行,后面前路两茫茫,如何见好就收,这是出发前就必须考虑的问题,安全起见,生命至上,任性不得。
一个人的川藏线骑行,危险,真的太危险了,与其危险重重,险象环生,步步惊心,不如从长计议,约两三友,结伴而行,化危险于无形之中,岂不妙哉。