我国有了世界第一的高铁和高速公路，跨桥超载是不是呼唤一种压不塌的重型高速公路网？

任何的道路都有使用年限，没有所谓的压不塌，通过良好的维护可以使使用寿命延长。道路桥梁都有承重限制，而道路运输部门对货车都有明确的载重限制，车辆如果超限超载50%左右 公路寿

任何的道路都有使用年限，没有所谓的压不塌，通过良好的维护可以使使用寿命延长。道路桥梁都有承重限制，而道路运输部门对货车都有明确的载重限制，车辆如果超限超载50%左右 公路寿命会缩短约80%。超载车辆的荷载一般远超公路和桥梁的设计承受荷载，其频繁行驶公路，造成路面损坏、桥梁断裂，大幅缩短公路正常使用年限。中国的公路里程世界第一同时高速收费站也是世界第一，这就导致很多运输公司和车主运输一次会缴纳很多费用，为了多拉货，多挣钱就对车辆进行非法改装，这在中国都是普遍现象。

比如这次无锡桥梁垮塌事件按照官方说法就是这辆货车限载约65吨的，实载却达171吨左右！严重超标压垮了桥梁。货车为什么超标？超标的根源在哪里大家都心知肚明。今后只能是道路运输安全部门加大打击力度了。