苏联研发KV1坦克有什么故事？战斗力怎么样？
1939年2月，由科京领导的设计组开始了KB重型坦克的设计工作。KB重型坦克是以K·伏罗希洛夫的名字命名的。同年9月，生产出第一辆样车，并向红军的领导人做了行驶表演。1939年12月
1939年2月，由科京领导的设计组开始了KB重型坦克的设计工作。KB重型坦克是以K·伏罗希洛夫的名字命名的。同年9月，生产出第一辆样车，并向红军的领导人做了行驶表演。1939年12月19日，KB坦克和T-34坦克同时被批准为红军的制式战斗车辆。1940年2月，KB坦克正式生产。有一个KB坦克排参加了苏芬战争的战斗。战斗中，没有一辆KB坦克被击毁，而苏军的多炮塔式坦克却损失不小。KB坦克经受了战火的考验。 1940年夏天，苏联开始批量生产改进型的KB-1和KB-2重型坦克。KB-2上，装的是152毫米榴弹炮，实际上是1种自行火炮。
KB-1重型坦克的战斗全重46.35t，乘员5人，装有1门M1938/1939式76.2毫米火炮（备弹111发）和3挺7.62毫米机枪（备弹3024发），车体和炮塔用钢装甲板焊接而成，前部分别装有31和25毫米附加装甲。炮塔装甲厚30-100毫米，车体装甲厚30-106毫米。装有1台B-2K型12缸水冷柴油机，最大功率为550马力(404.25千瓦)，最高速度35公里/小时，最大行程224公里。
之后，在此基础上生产了KB-1A坦克，火炮改为M1940型76.2毫米火炮，车体和炮塔前部附加装甲厚度改为35毫米，最大装甲厚度达到110毫米。
1941年初，又生产了KB-1B坦克， 重点加强了装甲防护，车体前部和侧面前半部分别加装35毫米和40毫米后附加装甲板。坦克战斗全重47.5吨，炮塔装甲厚40-120毫米，车体前部装甲厚75-130毫米。
1942年还生产了KB-1C型，增大了发动机功率和减小了装甲厚度，提高了机动性。坦克全重变为42.5吨，最大速度为40公里/小时，行程为250公里。炮塔装甲厚30-82毫米，车体前部装甲厚75毫米，侧面和后部装甲厚60毫米。
KB重型坦克由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产。苏德战争爆发后，基洛夫工厂迁往位于乌拉尔山脉的车里雅宾斯克，和当地的拖拉机厂等合并为一个规模巨大的重型坦克制造厂，人们称它为坦克城。在整个卫国战争期间，坦克城向苏联红军提供了13500辆KB系列重型坦克和自行火炮，发挥了重要的作用。 由于德军的Ⅲ型和Ⅳ型坦克不能击穿KB重型坦克的主装甲，KB坦克在阻止德军的推进上，发挥了巨大的作用。后来，德军只有用88毫米高射炮和\"虎\"式重型坦克来对付它。KB坦克的不足之处是它的机动性较差，火炮威力也显得不够。这是它后来被ИС型重型坦克所取代的原因。
