2018款揽胜运动版搭载3.0T和5.0T两款发动机,目前中规在售三款车型中,其中两款为3.0T车型(以大小马力区分),最高配为5.0T V8车型,最大马力达到575匹。
2018款揽胜运动版最高配8缸
2018款揽胜运动版搭载3.0T和5.0T两款发动机,目前中规在售三款车型中,其中两款为3.0T车型(以大小马力区分),最高配为5.0T V8车型,最大马力达到575匹。
2018款揽胜运动版最高配8缸车型新车价达到两百万以上,已经可以考虑揽胜行政创世加长版,所以这边并不推荐。主要介绍两款3.0T车型的新车落地价,根据目前厦门市新车优惠政策,两款车型的优惠力度应该是裸车价的9折。
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC(指导价107.8万)
该款车型优惠完 裸车价98万、购置税10万、保险费用4万,上牌3000元,购买一台2018款揽胜运动版3.0T最低配车型,需要支付112万左右。
2018款 3.0 V6锋尚创世版 DYNAMIC(指导价121.80万)
该款车型新车优惠完裸车价109万、购置税12万、保险费用4万、上牌3000元。购买一台揽胜运动版3.0T高配车型需要支付125万左右。
不同于有硬汉代表的奔驰G级,揽胜运动版作为一款电子化程度很高的多功能越野车,在国内的销量一直非常的不错,不过是上下班代步还是参加高端聚会,揽胜运动版都能适应。其设计风格和轻量化的车身结构,给消费者带来更加舒适的驾驶体验。做工精细和奢华的内饰也能体现英式的豪华气息。2018款揽胜运动版是一款非常值得购买的车型。