谢谢邀请。
韩国东南亚地区的一条“怪虫”、也是一条不容小觑的“毒虫”。韩国在某些领域总是给人意想不到的“惊喜”和举动。原因很简单,“背靠大树好乘凉”韩国人的背后站
2月14日,韩国举行五代隐形战机KF-X的隔框制造庆祝仪式,高调宣扬其技术和进度,预计原型机2021年4月下线。
对西方国家而言,航空产品集各领域科技之大成,投入大、风险高,囿于难度与市场前景等因素日益趋向跨国联合。
韩国却苦心孤诣,一直以来,它在航空等高科技领域中扮演追赶者的角色。A-50金雕的成功极大鼓舞了士气,以至决意研发隐形机,而比它开发更早的日本“心神”项目似乎已搁置,两相对照,韩国的企图心和大干快上令人惊叹。
在国防领域,韩国战后紧随美国,成为美式装备的东亚第二大买家,现已装备F15、F16等主力战机。在日本购买F35之后,韩国紧急签署40架订单,去年首架已到手。
在依赖美国装备的同时,韩国在军工领域积极引进关键技术,走上一条开发+引进相结合的发展道路,K1坦克、自榴炮、火炮、驱护舰、常规潜艇、A-50、直升机等在国际市场已有名气。
对照韩国液化天然气运输船建造、核反应堆技术等领域突破与领先,对其航空领域的动向不可掉以轻心。显而易见,美国不会在五代机关键技术上帮助韩国,以扶持竞争对手。但在欧洲,韩国还是能够找到合作者,一旦项目顺利成行,其市场前景还是较为可观的。